Lightyear 0 promite 11.000 km de autonomie pe an datorită soarelui

Producătorul olandez Lightyear tocmai a dezvăluit versiunea definitivă a primei mașini electrice solare din lume: Lightyear 0. Cu 5 m2 de panouri solare pe acoperiș și o autonomie WLTP de 625 km cu o baterie de 60 kWh, este una dintre cele mai multe mașini eficiente din lume. Brandul anunță 11.000 km de încărcare gratuită pe an datorită soarelui.

În 2019, am putut să ne apropiem de prototipul Lightyear One, un sedan electric surprinzător, care integrează panouri solare pe acoperiș și pe capotă. În decembrie anul trecut, compania olandeză a anunțat dezvoltarea lui Lightyear Two folosind aceeași rețetă, dar cu un preț mai accesibil.

În urmă cu câteva ore, în această joi, 9 iunie, Lightyear a dezvăluit Lightyear 0, versiunea definitivă bazată pe prototipul Lightyear One. Și cel mai puțin putem spune este că această mașină electrică arată cu adevărat impresionant, cel puțin pe hârtie.

Anul Lumină 0-00008

Autonomie de 625 km cu baterie de 60 kWh

Marca indică într-adevăr o autonomie WLTP de 625 km cu o baterie „mică” de 60 kWh care cântărește 350 kg. O cifră de comparat cu autonomia lui Tesla Model 3, echipat cu aceeași baterie, cu cei 510 km WLTP ai acestuia.. Această eficiență energetică excelentă este posibilă prin utilizarea a 4 motoare (1 motor pe roată), precum și prin forma sa conică și lungimea sa de 5 metri (5083 x 1972 x 1445 mm), făcând posibilă anunțarea unui coeficient de rezistență la rezistență ( Cx ) de numai 0,19. Greutatea sa este foarte mică pentru un sedan de această dimensiune cu doar 1.575 kg pe cântar. Acest lucru este posibil în special prin utilizarea fibrei de carbon reciclate pe panourile exterioare.

11.000 km gratuită datorită soarelui

Bonusul de autonomie vine de la panourile sale solare (5m2 în total) cu curbură dublă dezvoltate de brand, și permițând adăugarea, conform Lightyear, a 70 km de autonomie pe zi. In detalii, panourile solare pot furniza 1,05 kW de putere în condiții optime. Prin urmare, ar fi nevoie de 60 de ore de soare pentru a reîncărca complet bateria.

Lightyear precizează că panourile solare fac posibilă circulația a 11.000 km pe an fără reîncărcare, cu condiția de a conduce maxim 35 km pe zi, în sudul Spaniei. Cu alte cuvinte, ar fi posibil să se circule 7.400 km între două încărcări în sudul Europei primăvara și vara, dar doar 2.100 km în Olanda vara, din cauza însoriri mai limitate.

Autonomie de 560 km la 110 km/h

În practică, autonomia pe autostradă la o viteză constantă de 110 km/h este dată pentru 560 km cu un consum de 10,5 kWh/100 km. Acesta este un număr foarte impresionant. Prototipul reușise să parcurgă 400 km la 130 km/h la 10°C. De asemenea, este posibil să adăugațihusa aeroo opțiune care ascunde jumătate din roata din spate, mărind autonomia cu 12 km.

Pentru încărcare, Lightyear anunță cifre imprecise și nicio putere de încărcare în kW. Am recupera astfel, în 1 oră de încărcare, 32 km de autonomie pe o priză domestică, 200 km pe o priză publică și 520 km pe o priză rapidă. Conform calculelor noastre, Puterea de încărcare rapidă DC ar fi de aproximativ 50 kW, iar mașina ar beneficia de un încărcător la bord de 22 kW pentru a profita de bornele publice de curent alternativ.

O mașină pricepută la tehnologie, nu pentru pasionații de sport

Lightyear 0 nu a fost creat pentru sportivitate, deoarece vehiculul dezvoltă doar 130 kW (170 CP) pentru o fotografiere de la 0 la 100 în 10 secunde și o viteză limitată la 160 km/h. Cuplu instantaneu impresionant de 1720 Nm ar trebui totuși să ofere mariri foarte bune.

Marca olandeză a pus pachetul și pe partea de infotainment. Există astfel un ecran de 10,1 inchi care rulează Android Automotive și două ecrane de 5 inchi (câte unul pe fiecare parte a cabinei) care înlocuiesc oglinzile cu două camere exterioare. Ce ronțăie chiar și puțin mai multă autonomie față de o mașină convențională.

Un interior vegan pentru o mașină ecologică

Interiorul nu a fost dezvăluit pe deplin de Lightyear, în afară de o redare 3D nemăgulitoare. Cu toate acestea, există două scaune din față Recaro încălzite, cu un total de cinci locuri, cu al doilea rând de trei locuri. Portbagajul poate stoca până la 640 de litri si avem dreptul la 12 litri de depozitare in consola centrala. Pielea a fost interzisă pe mașină, ceea ce permite brandului să anunțe o mașină vegană, folosind piele vegetală și materiale realizate din sticle de plastic reciclate.

250.000 euro și livrări în 2022

Este deja posibil să cumpărați Lightyear 0 de pe site-ul mărcii la un preț de 250.000 de euro (fără taxe). Primele livrări vor avea loc la sfârșitul anului datorită începerii producției în octombrie. Brandul a planificat mai puțin de 1.000 de exemplare și îl vom putea testa în câteva zile.


Pentru a ne urmări, vă invităm să descărcați aplicația noastră pentru Android și iOS. Puteți citi articolele, fișierele noastre și puteți urmări cele mai recente videoclipuri pe YouTube.

Add Comment