noutățile următorului Salon Auto de la Paris

Expozițiile auto nu mai sunt populare în rândul producătorilor. În timp ce în urmă cu zece ani, organizatorii acestor întâlniri auto globale nu aveau probleme în a-și umple sălile de expoziție, astăzi este din ce în ce mai greu să atragi constructori. Epidemia de Covid-19 nu a făcut nici un bine pentru întâlnirile cu mașini, iar în 2020, Salonul Auto de la Paris, din cauza pandemiei, a fost forțat să renunțe. Dar trebuie să ne amintim că în 2018, Fiat, Ford, Nissan, Opel și Volkswagen săriseră deja de la Salonul Auto de la Paris. Acest lucru nu a împiedicat Cupa Mondială din 2018 să se umple de vizitatori cu peste un milion de oameni în cele zece zile de expoziție.

Lyon, noua capitală a automobilelor?

Pentru ediția din 2022, Mondial va trebui din nou să facă față abandonului multor mărci de mașini. La momentul scrierii acestor rânduri, știm deja că grupul Volkswagen în ansamblu nu va veni la Paris, acesta va fi și cazul BMW și al mărcii sale Mini, totuși noul Mini, al cărui trei uși exclusiv electric ar avea a putut să-și facă debutul la spectacol. Pe de altă parte, BMW a fost prezent la Salonul de Lyon 2022, care a avut loc în aprilie datorită distribuitorilor săi cărora marca le-a oferit sprijinul, pentru că salonul din Lyon este axat mai degrabă pe vânzări decât pe dezvăluirea de vehicule noi. La Salon de Lyon multe branduri susțin distribuitorii fie financiar, fie la nivel logistic, dar bugetul pentru Lyon nu are nicio legătură cu cel al unui eveniment precum Mondial de Paris.

Puține vânzări la Mondial

Este că trecerea la Salonul Auto de la Paris este costisitoare. Prezența la un târg mondial necesită, pentru o marcă de automobile importantă, o cheltuială de capital de ordinul a câteva milioane de euro pentru închirierea standului, decorarea acestuia, transportul mașinilor, costurile cu personalul, atracțiile suplimentare etc. O sumă care este greu de rentabilizat, vânzările de vehicule fiind limitate în zilele de deschidere a spectacolului. Vizitatorii care rătăcesc pe culoare sunt, în general, acolo pentru a privi și a se minuna de frumoasa caroserie, fără a se hotărî să comande unul dintre modelele prezentate.

Săptămâna Auto de la Paris

Confruntați cu dezertarea producătorilor, organizatorii Lumii dau dovadă de imaginație. La Paris, Mondial de l’auto va avea loc concomitent cu Equip Auto (emisiune dedicată post-vânzării şi serviciilor auto). Mondial își va deschide porțile pe 17 octombrie și se va închide pe 23 octombrie, în timp ce Equip Auto va organiza spectacolul în perioada 18-22 octombrie. Cele două evenimente se reunesc sub bannerul Paris Automotive Week și împart sălile Paris Expo Porte de Versailles . Astfel Mondial va ocupa halele 3, 4, 5.1, 6 și Equip Auto halele 1 și 2.

O sută de lucruri noi de încercat!

Cealaltă originalitate în ceea ce privește Mondial, va fi posibilitatea de a încerca mașini noi cu 100 de mașini la probă. Este un bun prilej pentru vizitatorii Mondialului de a încerca gratuit mașini noi de pe piață, de la mașina micro-city la SUV-ul premium cu motor cu combustie, hibrid sau electric. Tot ce trebuie să faceți este să vă înscrieți la recepția situată în afara sălilor de expoziție 3, 4 și 6 din Porte de Versailles. Acesta nu este un test drive în centrul spectacolului, ci adevărate ieșiri la volanul mașinilor noi pe două rute urbane: un traseu Discovery de 20 de minute și un traseu Premium de 40 de minute. Un expert în produse va însoți șoferul pe tot parcursul călătoriei și va putea răspunde la toate întrebările sale referitoare la mașina testată. Aceste probe se vor desfășura în timpul zilei de la 9:30 la 21:30 de marți până sâmbătă și de la 9:30 la 17:00 duminică și vor fi chiar probe de noapte.

Dosar: noutățile următorului Salon Auto de la Paris

Va fi ceva de bucurat

În ciuda dezertărilor, vor fi, fără îndoială, multe lucruri noi de mâncat. Potrivit informațiilor noastre, Grupul Stellantis va fi acolo cu trei mărci, Peugeot care își va prezenta noul crossover Peugeot 408 cu această ocazie, DS DS3 Crossback restilizat și DS 7 Crossback, în timp ce Jeep își va prezenta modelul entry-level, un mic. SUV care va exista in varianta electrica si probabil cu un nou bloc micro-hibrid 1.2 Puretech, acest Baby Jeep fiind plasat sub Jeep Renegade. Renault va fi acolo la fel ca și Dacia și Alpine. Brandul Diamond prezintă la Cupa Mondială viitorul R4 electric, în timp ce Dacia ar trebui să prezinte primul său motor hibrid plasat sub capota lui Dacia Jogger. Ferrari ar putea fi și el acolo și să ofere primul său SUV, Purosangue. Mercedes va fi acolo și cu noile sale modele, la fel ca producătorii coreeni Hyundai și Kia etc.

Add Comment