Toulouse. Iată următoarele zece mari proiecte de transport public: ce se va schimba

    • La mijlocul anului 2026, linia de tramvai T2 va deveni Linia Express Airport spre aeroportul Toulouse. Acest lucru va produce schimbări majore pe linia de tramvai T1.

(©David Saint-Sernin/Actu Toulouse)

În timp ce cea mai mare telecabină urbană din Franța a fost inaugurată în mai anul trecut, alte proiecte de transport public, unele foarte importante precum Connexion Ligne și 3e linia de metrou, vin în Toulouse și în împrejurimile sale.

Până în 2028, zece proiecte va fi operațional. Miercuri, 8 iunie 2022, în comitetul de sindicat, Tisseo a stabilit un program pentru toate aceste proiecte, ca parte a unei foi de parcurs specifice.

Iată aceste proiecte de transport public care urmează să vă schimbe viața de zi cu zi în ceea ce privește călătoriile în Orașul Roz.

#1. Linia de autobuz Lineo 10 în septembrie 2022

In zilele de azi, nouă linii Lineo au fost livrate, transportând zilnic 110.000 de pasageri (date pre-COVID, decembrie 2019). Ca o reamintire, conceptul de linie Linéo oferă treceri de autobuz la frecvențe mai înalte (un autobuz la fiecare 5 până la 9 minute în orele de vârf, 15 minute în orele de vârf) și la o amplitudine de timp extinsă (de la 5:15 la 12:30). am) cu timp de călătorie îmbunătățit datorită facilităților dedicate de autobuz.

„Ei participă la îmbunătățirea accesibilității la zonele de angajare și deservirea locuitorilor aglomerației”, asigură Tisséo, care intenționează să pună în funcțiune noi linii pe acest model.

Următoarea linie Lineo va fi Linia 10. Pariul lui în exploatare va avea loc în septembrie 2022. Linia asta de autobuz, lungă 10,8 kmva merge de la centrul comercial Fenouillet până la stația de metrou La Vache din Toulouse.

Linia va trece prin municipiile Fenouillet, Saint-Alban, Fonbeauzard, Aucamville și Toulouse.

Videoclipuri: în prezent pe Actu
Linia de autobuz Lineo 10 va merge de la Fenouillet la stația de metrou La Vache din Toulouse.  Va transporta 7000 de utilizatori pe zi, potrivit Tisséo.
Linia de autobuz Lineo 10 va merge de la Fenouillet la stația de metrou La Vache din Toulouse. Va transporta 7000 de utilizatori pe zi, potrivit Tisséo. (©Tisseo)

Ca și în cazul celorlalte nouă linii Linéo, autobuzele vor circula continuu de la 5:15 până la 12:30 și până la 1 dimineața vineri și sâmbătă. La ora de vârf, acest autobuz va economisi 10 minute de călătorie conform estimărilor lui Tisséo, în special datorită noilor benzi de autobuz care au fost create pe 3,4 km din ruta de 10,8 km.

Această linie, care va costa 16,7 milioane de eurova fi pusă în funcțiune într-o zonă din conurbația Toulouse deosebit de afectată de ambuteiaje.

  • Pentru a afla mai multe despre acest proiect, vă rugăm să citiți articolul nostru complet:

>> Prize. Nordul Toulouse-ului este încă iad… dar un prim proiect va reuși (în sfârșit) <

#2. Linia de autobuz Lineo 11 către Frouzins în 2023

Urma să intre în funcțiune în septembrie 2022 conform programului provizoriu al lui Tisséo, în sfârșit va fi pentru septembrie 2023.

Linia 11 va pleca de la terminus de metrou al Basso Cambova trece prin fata lui Francazal, va servi pe Centrul orașului Cugnaux înainte de a continua spre Villeneuve Tolosaneapoi Fruzins.

Va face aproximativ 11,5 km cu un obiectiv de 7.200 de pasageri pe zi. Tisséo evaluat la 6,5 milioane euro costurile de investiții pentru lucrări și sisteme de amenajare (ecrane, terminale de informare și prioritate la semafoare), excluzând materialul rulant.

#3. Dublarea frecvenței tramvaiului către Odyssud

Ca parte a restructurarii celor două linii de tramvai ale conurbației până în 2026, Tisséo a început să lucreze în această iarnă la crearea unui terminus parțial pe linia T1 care leagă Palais-de-Justice din Toulouse de MEET situat în orașul Aussonne.

Acest proiect de terminus parțial, situat în Odyssud pe linia T1, merge mână în mână cu proiectul Airport Express Line (LAE) care va înlocui actuala linie T2 (vezi proiectul #6 mai jos).

Frecvența trenurilor s-a dublat

De la jumătatea anului 2023, când T2 este oprit timp de trei ani din cauza lucrărilor, trenurile care circulă pe T2 vor fi reatribuite către T1, care va dubla frecvența până la terminus parțial.

Concret, când terminus parțial va fi acolo, frecvența de trecere va fi de un tren la 4 minute 30 între Palais-de-Justice și Odyssud, apoi 9 minute pe tronsonul Odyssud-MEETT.

Asta până la terminus

După 2026 și livrarea Liniei Aeroport Express (LAE), în ciuda achiziției de trenuri noi, Tisséo nu va putea atât să mărească frecvența de trecere a tramvaiului pe linia LAE către aeroport, cât și să păstreze o frecvență dublă pe toate din T1. Tocmai din acest motiv va fi creat terminus parțial în Odyssud.

„Creșterea frecvenței răspunde unei cereri tot mai mari de călătorii
va îmbunătăți considerabil condițiile de călătorie ale călătorilor noștri pe termen lung”, a declarat Jean-Michel Lattes, președintele Tisséo Collectivités și Tisséo Ingénierie.

#4. Linia de autobuz Lineo 14

În septembrie 2024, linia de autobuz 14, cea care intră în acțiune când linia A de metrou este oprită, va fi înlocuită cu o linie Linéo între terminalele Basso-Cambo și Marengo.

Pe 13 aprilie, Tisséo a votat certificatul de naștere al unei noi linii, botezată Lineo 14, care va traversa centrul orasului Toulouse.

Centrul orasului

„Înconjurând octogonul dinspre nord, va iriga inima orașului, luând bulevardele de la Jean-Jaurès la Saint-Cyprien prin Ioana d’Arc, Compans-Caffarelli și Amidonniers. Spre sud, va străbate cartierele prioritare și dense ale Grand Mirail și va conecta marile generatoare educaționale de centrul orașului, precum Universitatea Jean-Jaurès și liceele Arènes și Rive Gauche”, explică Tisséo.

Autobuzele viitoarei linii Lineo 14 vor pleca (sau vor ajunge) la autogara Marengo.
Autobuzele viitoarei linii Lineo 14 vor pleca (sau vor ajunge) la autogara Marengo. (©David Saint-Sernin/Actu Toulouse)
  • Pentru a afla mai multe despre această viitoare linie Linéo 14, dați clic pe articolul nostru complet:

>> Toulouse. Un nou „autobuz expres” va înlocui linia de autobuz care circulă când metroul este în jos <

#5. O „linie expresă” către Muret

La sud-vest de Toulouse, teritoriul Muretain nu va vedea trecerea a treia linie de metrou. Dar el va beneficia de primul „Linia expres” a rețelei Tisséo, un nou concept care ar trebui să permită o mai bună conectare Toulouse la a doua și a treia coroană.

Sperată inițial în 2022, punerea sa în funcțiune va avea loc în sfârșit în 2024.

Această linie Express se va conecta Toulouse-Basso-Cambo la Muret.

Ruta

Linia va urma vechea națională 117 din centrul orașului Muret, apoi va traversa zona comercială Roques-sur-Garonne, cea a Portet-sur-Garonne, apoi zona de afaceri a Larrieu.

Iată traseul viitoarei linii Express de la Toulouse la Muret.  Punerea în funcțiune în 2024.
Iată traseul viitoarei linii Express de la Toulouse la Muret. Punerea în funcțiune în 2024. (©Tisseo)

35 de minute de mers

de a lungime de ordinul a 17 km, timp pentru călătoria este estimată la 35 de minute în orele de vârf.

Investiția este evaluată la 13,7 milioane de euro.

„Provocarea unei linii Express care leagă Muret de Basso-Cambo este de a promova transferul modal prin captarea lucrătorilor, în special în orele de vârf, cu o frecvență crescută, pentru a satisface cererea mare de călătorii acasă-muncă”, a explicat Tisséo în urmă cu câteva luni.

Linia va funcționa și sâmbăta cu un autobuz la fiecare 30 de minute în orele de vârf și un autobuz la fiecare oră în afara orelor de vârf.

#6. O linie de autobuz Lineo 12

La est de Orașul Roz, anul 2026 va vedea crearea unei legături de cartier la cartier pentru utilizatorii care doresc să călătorească de la nord-est la sud-est de Orașul Roz cu transportul public, fără a trece neapărat prin centrul orașului.

Cartiere deservite

O nouă linie Linia 12 se va conecta într-adevăr Bordeaux la Rangueil printr-un traseu de 14,5 km care va include 36 de opriri. Acest traseu va rula de-a lungul șoselei de centură pentru o lungă perioadă de timp.

Linéo 12 va deservi cartiere în dezvoltare rapidă precum Borderouge, Montaudran și Guillaumet, dar și zone rezidențiale departe de metrou, cum ar fi Soupetard, partea inferioară a cartierului Limayrac, Saint-Exupéry Bréguet și Rangueil.

Traseul viitoarei linii Lineo 12
Traseul viitoarei linii Lineo 12 (©Tisseo)

Linéo 12 ocupă toate sau o parte din rutele actualelor linii de autobuz nr. 19, 23, 36, 37. Prin urmare, va duce la o adaptare a acestor linii de autobuz”, explică Tisséo.

Singurul dezavantaj este că punerea în funcțiune a liniei a fost programată pentru 2024 conform programului inițial al lui Tisséo. Prin urmare, va avea o întârziere la aprindere de doi ani.

#7. O linie de autobuz Express către Colomiers și apoi Saint-Lys

Aceasta va fi a doua linie Express după cea către Muret. Tisséo intenționează să ruleze acest autobuz în bazinul West Saint-Lys-Fonsorbes-Colomiers, cu obiectivul de implementare în septembrie 2025.

Rețineți că Tisséo ia în considerare deja posibilitatea creării unei linii similare în bazinul North Borderouge-Pechbonnieu-Montberon.

#8. Conexiunea Liniei B (CLB) va extinde linia B de metrou

The Line B Connection (CLB), acest proiect care are ca scop extinde linia B de metrou cu 2,7 km, de la Ramonville la Labègeprin crearea a două stații, cea a Parcului Tehnologic al Canalului și cea a Institutului Național Politehnic (INP) din Toulouse va fi punerea în funcțiune în 2027 conform programului anunțat de Tisséo. Acesta va fi singurul proiect de structurare foarte mare înainte de 3e linie de metrou.

Se estimează că va fi folosit de 14.000 de călători în fiecare zi.

Lucrările pregătitoare au început în primăvară.

Lucrările de construcții civile vor începe în 2023, iar CLB-ul va fi livrat în septembrie 2027.

„Programul proiectului a fost actualizat pentru a include efectele crizei de sănătate și întârzierile în negocierea pieței de sistem cu Siemens”, a precizat Tisséo în decembrie 2022.

#9. Linia expresă a aeroportului

În spatele celei de-a treia linii de metrou și CLB, acesta este unul dintre proiectele majore așteptate în ceea ce privește transportul public în Toulouse.

Ca o reamintire, Airport Express Line a fost menționată de Tisséo în 2017. Acest tramvai, descris drept „express” de Tisséo, va circula doar de la gara Jean-Maga, până la aeroportul Toulouse-Blagnac, pe traseu de 2,7 km a liniei curente T2.

Acesta va fi separat de linia de tramvai T1, care leagă centrul orașului Toulouse de Beauzelle din 2010.

7 minute de gara Jean-Maga

„Această linie de „înaltă frecvență” va face posibilă ajungerea la aeroport în 7 minute de la Jean-Maga. Prin urmare, frecvența va fi de un tren la fiecare 5 minute în loc de un tren la fiecare 15 minute în prezent. Pentru a face acest lucru, Tisséo va cumpăra cinci trenuri noi care vor fi utilizate pe linia de 2,7 km.

Un proiect care va costa 27,35 milioane de euro. Singurul mare dezavantaj: oprirea liniei T2 pe la jumătatea anului 2023 pentru punerea în funcțiune a liniei LAE programată pentru sfârșitul anului 2026, adică o oprire de 3 ani și jumătate.

#10. Cele 3e linia de metrou între Labège și Colomiers

Acesta este cel mai important proiect și, de asemenea, cel mai îndepărtat. Lucrările de deviere a rețelei au început deja și lucrările de construcții civile vor începe cu adevărat în 2023. Apoi, dacă se respectă graficul, cele 3e Linia de metrou care va lega Colomiers de Labège va fi pusă în funcțiune la sfârșitul anului 2028.

Ca o reamintire, această linie lungă de 27 km va include 21 de stații (inclusiv 17 stații de metrou) și va deservi în special nodurile principale ale grupului Airbus.

Ți-a fost de ajutor acest articol? Rețineți că puteți urmări Actu Toulouse în spațiul My Actu. Într-un singur clic, după înregistrare, vei găsi toate știrile orașelor și mărcilor tale preferate.

Add Comment